MU 9658, 中國東方航空 9658
數據日期由
航空公司中國東方航空 (MU)
班次
每星期3次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | ||||||
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤30 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
下午 05:05實際
下午 04:51延誤
0 分鐘
下午 05:05實際
下午 04:51延誤
0 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:35延誤
30 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:35延誤
30 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 05:05實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
下午 05:05實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:13延誤
8 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:13延誤
8 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:03延誤
0 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:03延誤
0 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 05:05實際
下午 04:54延誤
0 分鐘
下午 05:05實際
下午 04:54延誤
0 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 05:05實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
下午 05:05實際
下午 04:58延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:08延誤
3 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:08延誤
3 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:06延誤
1 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:06延誤
1 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:33延誤
28 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:33延誤
28 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:09延誤
4 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:09延誤
4 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 05:05實際
下午 05:20延誤
15 分鐘
下午 05:05實際
下午 05:20延誤
15 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-18 | 下午 05:05 | 下午 04:51 | 0 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 05:05 | 下午 05:35 | 30 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 05:05 | 下午 04:58 | 0 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 05:05 | 下午 05:13 | 8 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 05:05 | 下午 05:03 | 0 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 05:05 | 下午 04:54 | 0 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 05:05 | 下午 04:58 | 0 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 05:05 | 下午 05:08 | 3 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 05:05 | 下午 05:06 | 1 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 05:05 | 下午 05:33 | 28 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 05:05 | 下午 05:09 | 4 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 05:05 | 下午 05:20 | 15 分鐘 |